12月3日(ri)，交通(tong)运输部举行交通(tong)物流降本(ben)提质(zhi)增(zeng)效专题新闻发布会，交通(tong)运输部新闻发言人刘鹏飞表示，将聚(ju)焦一个目标，推进五方(fang)面(mian)任务，全力推进交通(tong)物流降本(ben)提质(zhi)增(zeng)效，支撑有效降低全社会物流成本(ben)。

近日(ri)，交通(tong)运输部联合有关(guan)部门印发了《交通(tong)物流降本(ben)提质(zhi)增(zeng)效行动计划》以及铁路、公路、水运、民航、邮(you)政分领域实施方(fang)案。刘鹏飞明确，到(dao)2027年，交通(tong)物流降本(ben)提质(zhi)增(zeng)效要取得显著成效，全力支撑社会物流总费用与GDP的(de)比率力争降低至13.5%左右。全国铁路货物运输周转(zhuan)量较2023年增(zeng)长10%左右，港口集装箱铁水联运量年均增(zeng)长15%左右。

从具(ju)体举措看，刘鹏飞指出，聚(ju)焦“促(cu)融合”，要推进交通(tong)物流与上下游各环节一体化发展(zhan)。支持交通(tong)物流与先进制造业、现代农业、战略性新兴产业等衔接融合。制定完(wan)善(shan)新能源汽车动力电池、储能电池等现代化产业的(de)运输服务保障措施。

聚(ju)焦“调结构”，持续(xu)深化运输结构调整和多式联运。持续(xu)推进大(da)宗(zong)货物和中长距离运输“公转(zhuan)铁”“公转(zhuan)水”。加快(kuai)铁路专用线进港区、进园区、进厂区。

聚(ju)焦“强网络”，加快(kuai)交通(tong)物流基础(chu)设施联网补网强链。深入实施国家综合货运枢纽补链强链，完(wan)善(shan)普速(su)铁路网络和重载铁路，推进实施国家内河水系联通(tong)工程，持续(xu)优化“西煤东运”“北煤南运”“北粮南运”等多式联运系统(tong)。

聚(ju)焦“促(cu)改革”，加快(kuai)构建统(tong)一开放的(de)交通(tong)物流大(da)市场。推进铁路货运市场化改革，促(cu)进道路货运高质(zhi)量发展(zhan)，加大(da)对航空(kong)货运空(kong)域时刻资源支持力度。

此外，聚(ju)焦“优服务”，推动智慧物流等新业态(tai)新模式创新发展(zhan)。有序(xu)推动自动驾驶、无人车、无人机在重点区域示范应用。创新高铁快(kuai)运、共同配送(song)、农村(cun)客货邮(you)融合等物流组织新模式。